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〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕基隆河老舊橋樑改建，繼百福橋之後，千祥橋昨動土，預計在農曆年後二月中旬封橋施工，由於千祥橋是堵南、百福地區與中山高的主要連絡道，為減輕交通衝擊，將採半半施工，封閉單向車道施工，只通行小客車，貨櫃車、大客車等將遶道而行。

工務處表示，已與十五家貨運倉儲業者初步協商，下週會舉辦有關交通的說明會，希望減低民眾不便。

一半封閉施工 一半通車

基隆河沿岸的百福橋、千祥橋、七賢橋等八座橋樑被列為危橋，其中，千祥、百福及暖江橋，因高度不足二百年洪水頻率，涉及行水問題，必須優先改建。百福橋已於去年五月拆橋改建，千祥橋也動土，暖江橋還在設計中。

千祥橋新建工程採用不對稱雙肋鋼拱橋，在基隆河不落墩，將有利於排洪，現有三車道，改建後將拓寬為四車道，兩側還有二點五公尺的行人、自行車道，並搭配夜間照明LED光雕，預計在明年五月完工；市長張通榮、議長黃景泰等人昨天主持動土典禮，七堵區市議員都出席。

由於千祥橋是百福、堵南地區進出中山高的重要連絡道，百福封橋改建到六月才會完工，與千祥橋改建有重疊期，交通衝擊大，而昨天上午在千祥橋附近有貨櫃車拋錨，千祥橋附近的周邊道路包括貨櫃專用道和中山高五堵交流道馬上嚴重塞車。

貨櫃車、大客車須遶道

為了減少交通衝擊，千祥橋將採半半施工方式，也就是先封閉一半的橋樑施工，另外一半仍開放通行，限行小型車，大型車以及貨櫃車，須改走堵南一之一道路或大德路，經舊台五線、貨櫃專用道銜接中山高。

工務處指出，千祥橋預定在農曆年後二月中旬才會封道施工，除了開說明會之外，沿路將設告示牌，引導大型車改行替代道路。

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