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中國時報【許俊偉／台北報導】

汽車考照加考道路實測，北部七月先試辦，有民眾躍躍欲試，認為有助新手上路，但也有民眾不想當白老鼠。為鼓勵民眾「接受考驗」，交通部公路總局出招攬客，祭出學費折價兩千元的優惠，只要繳約一萬元學費，保證教到考取駕照為止，試辦案近日提報交通部。

現行汽車駕照考試只考筆試和場地考試，但因台灣道路環境複雜危險，不少民眾靠口訣闖過場考，拿到駕照後卻不敢上路。交通部規畫加考道路實測，未來考生不僅得把車子開上馬路接受考驗，且筆試、場考和路考三關都過關，才能取得駕照。

公總強調，七月先在北部試辦加考路考，但採自由參與，民眾到公總公路人員訓練中心報名駕訓才會連考三關，若是透過民間駕訓班考照，還是只考筆試和場考。

為吸引民眾參與試辦挑戰路考，公總已擬定攬客計畫。官員透露，只要民眾願意到公訓中心接受駕訓考照，學費一律折價兩千元，而且繳一次學費，保證教到拿到駕照為止。

目前位在新北市中和區的公總公訓中心，小型車駕訓每人期一萬兩千元，含四百五十元考驗費和兩百元駕照費，未來民眾參與試辦路考，含上述行政作業費，學費約只要一萬元。

全台民間駕訓班小車駕訓學費價格大不同，北部地區普遍在一萬元以上，有的甚至要一萬三千元，中南部則多數壓在一萬元以下，但全都必須符合公總八千元到一萬三千元間的收費規定。公訓中心七月起的一萬元「試辦價」，相較北部駕訓「市價」有較便宜，但不明顯。

有民眾說，公總試辦價才划算一點點，加上民間「保證班」也不少，誘因實在有限，「沒事幹嘛多考一關」；不過也有民眾認為，道路實測有助未來新手上路，「反正以後都要開上路」，願意報名接受考驗。

根據公總監理組資料，全台每年約有卅二萬人參加汽車駕照考試，考取率約九二％；未來加考路考後，錄取率恐將大幅下修。（相關新聞刊Ａ７）

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