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蘇花公路在颱風時期未能提升管制措施釀災，立委上午批評官僚無能，行政院長吳敦義解釋，蘇花公路是當地唯一對外道路，歷年來都不輕易封路。事發當日上午氣象局自新城測得每小時降雨量僅5毫米，沒有管制必要，但全案仍將徹查到底，不會只有拿公務員的報告來理解。蘇花公路改善方案未完成前，現有的蘇花公路仍須妥善維護，將加裝坡面監視系統，適度增加明隧道的數量。

民進黨立委劉建國、李俊毅在立法院會質疑，蘇花公路面臨強颱來襲，未事先防範，提升管制，造成民眾傷亡，事後救災速度延遲，到底是老天無情，還是官僚無能？

吳敦義說，蘇花公路是當地唯一聯外道路，並非一般水保局管制的土石流警戒區，無法輕易採行管制，歷年來都未輕易封閉。過去蘇花公路經常因暴雨而發生崩塌，此次仍發生傷亡，他內心非常不安。

吳敦義說，他對整個事發經過，很深入地查，因為這點正是心中必須有理解的謎團，要打開才能了解真實狀況。事發當日受困車輛從花蓮新城出發，時間是上午9時30分到10時30分，氣象局資料顯示，新城氣象站8時到10時測得每小時降雨量，僅5毫米以下，當地並無明顯降雨，自無管制人車通行必要。

吳敦義表示，當日11時降雨量增加到51毫米，12時後持續增加，出現瞬間降雨量達94毫米，交通部公路總局在12時20分進行封路作業。交通部同仁封路的時間很清楚，但他仍要徹查到底，不是只有拿他們的報告。原有蘇花公路在蘇花改完成前，仍須善加維護，除在坡面加裝監視系統，也要研議是否增加明隧道的數量。

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