總統馬英九上任之初,為了節能減炭,外出搭乘專機,都會選用比較小台的飛機,總統專屬的空軍一號,他卻很少搭。TVBS獨家取得總統專機的飛行時數表,發現3年來專機使用總時數,只有180小時,這數字一般航空公司只要20天就能達到。軍事專家憂心,飛機閒置時間太長,會影響飛行安全,建議總統不使��的時候,可以當作空軍運輸機使用。不過空軍強調,不管專機飛行時間長短,安全都不是問題。
總統馬英九(2008.6.11):「我們搭機原則很簡單,8個字,就是當省不用,當用不省。」
當用則用,當省則省,為了節能減炭省油錢,馬總統上任之初,就很少搭乘被稱作「牙膏機」的總統專機。在2008年牙膏機還沒有變身前,馬總統幾乎不太搭乘,根據空軍方面的統計數字,馬總統上任第一年,也就是牙膏機變身前後,波音737-800的總統專機,全年只飛行了40個小時又50分,民國99年,已經變回藍白塗裝的總統專機,全年飛行時數達到116小時以上,到了今年,馬總統光是1、2月份,撘乘的時數,也只有23小時20分鐘。軍事專看到這數字,直言實在用太少了。
全球防衛主編施孝瑋:「任何機械這種東西,總是要經常讓它使用,然後飛機也才比較不容易產生一些損壞。」
以國內航空公司來說,跟總統專機同型的737-800,一天平均飛行時數,就有9小時,以這標準來看,總統行政專機這3年來,累積的180小時,航空公司只要20天,就能飛完。全球防衛主編施孝瑋:「反正閒著也是閒著,時間到了還是要維修,這些錢都還是要花,建議不如讓這架飛機擔任部份人員運輸的功能。」
過去馬總統為了省油錢,大多搭乘比較小台的福克50,但空軍卻得從屏東調度另外一架C-130,當作待命機,油錢恐怕花得更凶,現在總統只要外出,幾乎都改搭空軍一號,使用率是提高了,但怎麼更有效運用,總統和軍方許可以再思考。
文章出自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110508/8/2r673.html
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