高雄火車站出現車掌和司機,居然就提著公事包,直接跨越月台,走在鐵軌上,實在驚險!TVBS記者進一步追查,原來車掌和司機員的辦公室,就在鐵道旁,跨越鐵道只要1分鐘,不過如果要和民眾一樣,走進火車站再下月台上班,這前���後後得花上10分鐘爬樓梯,貪圖便利,加上沒有罰則,許多站務人員就走在鐵道上,做了最壞的示範。

站務人員:「ㄟㄟ,進來!」

有護欄圍起來,民眾大剌剌就可以輕易進入鐵道參觀,其實這個圍牆沒有全部封死,除了施工之外,還另有原因。TVBS記者李佳欣:「由於辦公室到月台只要40公尺,因此有部分員工直接跨越鐵軌,只花1分鐘就可以到工作崗位。」

轉運站辦公室,就在鐵道旁邊,距離月台只有40公尺,不過高雄火車站,卻是300公尺之外。車掌:「趕時間的話...(會跨鐵道)。」記者:「可以走嗎?」車掌:「照規定是不可以。」

拖著公事包,爬上爬下,也難怪還沒到工作崗位,車掌先生早就流了滿身汗。TVBS記者李佳欣:「站務人員的辦公室距離火車站,有300公尺,到底他們上工的路線該怎麼走?實際帶你走一遭。」

走出辦公室,得先爬上天橋,之後再走進高雄火車站,好不容易走上了站內天橋,這已經花了8分鐘。TVBS記者李佳欣:「走進火車站還得下樓梯,進月台這一段路,花了將近10分鐘。」高雄火車站務主任王順:「正常的話,要走外面的道路。」

主任講的很保守,說是為了趕時間才會允許員工跨鐵道,不過鐵路局規定,像這種沒戴安全帽的工作人員,還有拖著公事包的車掌和司機員,儘管有經過嚴格訓練,通通是錯誤示範,想要在鐵道上工作的人員,全都得帶著安全帽和穿上警示背心才對。

一般民眾跨越鐵道,要罰600到6000元,不過對內部員工卻沒有罰責,台鐵人員貪圖一時的方便,跨越軌道,像是出生入死,儘管沒發生意外,不過卻也在乘客面前做出最壞示範。


文章出自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101011/8/2er1y.html
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